雪佛兰克尔维特在今年的代托纳24 小时耐力赛中名列第二，但明年它会卷土重来。
雪佛兰利用此次活动展示了将于 2024 赛季首次亮相的新款克尔维特 Z06 GT3.R。
与当前的 C8.R 相比，这款轿跑车具有更新的车身，并将配备 5.5 升 V-8 发动机，与街头合法的 Corvette Z06中的 670 马力版本相关。
量产引擎是迄今为止销售的最强大的自然吸气式 V-8，但赛车版本受规则限制不能超过 600 马力。
“赛车继续在我们生产引擎的开发中发挥关键作用，”性能和赛车推进团队总监 Russ O'Blenes 说。
雪佛兰将通过工厂赛车努力进入 Z06 GT3.R，但也销售面向私人赛车手的客户版本。
它旨在有资格参加 IMSA 的 GTD 课程、世界耐力锦标赛的 LMGTE 课程和其他 GT3 规格的赛事。
该车的车架和大部分发动机都是在与生产 Corvette 相同的肯塔基州鲍灵格林工厂制造的，但它向赛车的转变是由推动雪佛兰工厂赛车努力的 Pratt & Miller 团队完成的。
据 Muscle Cars and Trucks 称，该车的定价定为 735,000 美元，并且至少将建造 20 辆以满足认证标准，据报道，需求是雪佛兰预期的“三倍或四倍”。
交付将及时开始，以便客户团队为2024 年的北美比赛做准备，雪佛兰将提供技术支持计划，随后将在全球范围内推出。