达喀尔车手的史诗级第2阶段

2023 年的达喀尔比赛会被证明是冒险中的冒险吗?时间会证明一切，但场景已经确定。

Nasser Al-Attiyah 和 Mathieu Baumel 的 Gazoo Toyota Hilux 战胜了荷兰人 Erik van Loon 和 Sébastien Delaunay 的类似私家车，取得了最接近的汽车胜利。

南非新秀 R2 业余车手 Michael Docherty 在早期的摩托车比赛中取得了轰动性的领先优势。Docherty 最终在小跑中获得了他的第二个 R2 胜利，因为美国 KTM 小伙子 Mason Klein 受益于已故领导人 Daniel Sanders 的 GasGas 在接近尾声时减速以寻找更好的周二起跑位置。博茨瓦纳车手 Ross Branch 同时在他的 Hero 比赛中获得第四名。

WRC 传奇人物 Carlos Sainz Sr 和 Lucas Cruz 驾驶他们的奥迪 RS Q e-Tron quattro 从九届世界拉力赛冠军 Sebastien Loeb 和 Fabian Lurquin 的 Factory BRX Hunter 手中夺走了他们。沙特本土英雄 Yazeed Al Rajhi 和 Dirk van Zitzewitz 驾驶着他们的 Toyota GR Hilux DKR T1+ 以第三名的成绩离开了大门。

卫冕冠军 Al-Attiyah 和 Baumel 驾驶他们的 Century CR6-T 领先 SA 车队的 Brian Baragwanath 和 Leonard Cremer 排名第六，丰田 Gazoo 的同胞 Henk Lategan 和 Brett Cummings 排名第 10，Giniel de Villiers 和 Dennis Murphy 根据他们的最终成绩排名第 18昨天。

De Villiers 在领先者的协助下开始了比赛，他们努力打开狭窄、崎岖不平、多岩石的 430 公里赛段，沙子和沙丘异常少。他最初与法国船员 Lionel Baud 和 Remy Boulanger 以及从 Prologue 翻车中恢复过来的 Van Loon 和 Delaunay 进行了较量。Baud 和 Van Loon 都受益于清理干净的道路，因为他们从各自的第 74 位和第 41 位起跑位置很好地跑下了他们类似的私人车 Toyota GR Hilux DKR T1+s。

Al-Attiyah、Al Rajhi 和 Michael Orr 的丰田车，以及驾驶福特猛禽的波兰船员 Martin Prokop 和 Viktor Chytk，同样从第 20 名开始，在他们广泛的战斗中加入了前三名。

周日的领跑者开局较早，Al-Attiyah 排在第七位，Sainz 排在第九位，奥迪队友 Mattias Ekstrom 排在第 13 位，Lategan 排在第 18 位，Seb Loeb 的 BRX Hunter 排在第 23 位，Stéphane Peterhansel 的奥迪排在第 24 位。然而，随着时间的推移，阿提亚和塞恩斯加快了步伐。

据称，在所有赛段的第二高海拔高度，后轮驱动涡轮增压赛车与 4×4 涡轮增压赛车苦苦挣扎，因为这两个级别的涡轮增压规则略有不同。

然而，这位胖女士还没有唱歌，所有的目光都集中在范龙追逐他的第一个达喀尔日胜利，并在最后的控制权中领先，而波特仍在其中。Van Loon 是否做了足够的努力来阻止冲锋的 Al-Attiyah?不——荷兰船员最后错过了几秒钟。

Al-Attiyah 的工厂车将 Van Loon 的类似私掠车 Toyota 击败了经典的 Hilux 1-2。周日冠军卡洛斯塞恩斯在周一以第三名结束比赛，保持整体领先。

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