泛婆罗洲大道二期工程即将动工
随着耗资 160 亿令吉的泛婆罗洲高速公路沙捞越项目的第一阶段工程接近尾声，通过文莱连接林梦和老越的第二阶段工程的建设工作即将开始。
据砂拉越副拿督阿玛阿旺登加阿里哈桑称，这条 88 公里长的公路项目，也被称为北部沿海公路，已经得到文莱政府的同意。
他说，该项目将于今年启动。
除了泛婆罗洲砂拉越第二阶段项目外，目前正在实施第一阶段的砂拉越 - 沙巴连接公路(SSLR)也将加速建设，Awang Tengah在农历新年访问社区领袖时说上周林梦。
SSLR 第一阶段是从 Simpang Gelugus 到 Lawas 的 Long Lopeng 的 77 公里。这个价值 11.3 亿令吉的项目于 2021 年授予 Samling Resources Sdn Bhd。Kimlun
Corporation Bhd 通过子公司 Kimplun Sdn Bhd 被指定为计划于 2026 年完成的拟议道路建设和维护工作的主要承包商。目前
，格鲁古斯和龙洛彭之间的旅行者必须依靠木材公司修建的伐木公路。
连接隆洛彭和美里的泛婆罗洲公路二期工程将由多个政府机构实施，包括区域走廊发展局和农村发展部。
425 公里的 SSLR 项目将从美里连接砂拉越和沙巴的 14 个主要城镇，原定于 2026 年完工。
建成通车后，SSLR 将节省旅客往返砂拉越和沙巴的时间，而无需经过通过文莱和砂拉越-文莱边境的移民和海关检查站。
据报道，泛婆罗洲大道砂拉越和 SSLR 项目的第二阶段耗资联邦政府合计 120 亿令吉。
泛婆罗洲大道砂拉越第一阶段项目涉及 11 个工作包，除其他外，以 70:30 的比例与马来西亚半岛的同行以 70:30 的合资企业获得了砂拉越的几家主要建筑公司。
该项目原定于 2021 年完成，但在 2020 年 2 月作为项目交付合作伙伴的 Lebuhraya Utara Sdn Bhd (LBU) 终止后，该项目被延长至 2022 年 9 月。
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