适用于Pentastar发动机的Dorman铝制机油滤清器外壳是您最不需要的一款

随着世界汽车制造商越来越多地转向小型涡轮增压发动机和纯电动动力系统来满足日益严格的排放目标，克莱斯勒的Pentastar V6 继续前进——它是小型、高强度涡轮增压发动机海洋中最后一批坚固、可靠的非涡轮增压 V6 发动机之一。它也出现在道奇、克莱斯勒、吉普和公羊旗下的众多产品中，从克莱斯勒 Pacifica 小型货车到吉普牧马人，一直到全尺寸公羊皮卡车。

但有一个故障点是每位克莱斯勒 Pentastar 车主迟早要开始担心的：机油滤清器外壳。在配备 Pentastar 的最新型号 Mopar 车辆上，机油滤清器外壳由塑料制成 - 非常适合节省成本和重量，但在大多数其他方面表现平平。随着时间的推移，当你的引擎盖下的空间在驾驶过程中升温，然后冷却回环境温度，几个小时后再次重复这个循环，塑料就会拉伸和扭曲。这种翘曲使得机油滤清器外壳几乎不可能与配合表面保持良好的密封，从而导致漏油。如果时间足够长，机油滤清器外壳甚至可能会因压力而破裂。

当然，克莱斯勒可以广泛提供 OEM 替换机油滤清器外壳，但如果这意味着您以后必须再次经历同样的事情，为什么要经历用另一个塑料部件更换工厂外壳的麻烦呢?

值得庆幸的是，制造商 Dorman(优质售后零件领域备受尊敬的巨头)通过全铝 Pentastar 机油滤清器外壳升级来救援。这是 Dorman OE FIXTM 产品系列中的最新产品，旨在通过重新设计工厂汽车零部件来解决与设计和材料选择相关的痛点，从而解决质量和耐用性问题。事实上，我们已经写过多尔曼为手动装备的吉普牧马人车型改进的换档塔，它用一种更坚固、更耐用的轴承钢代替了工厂冲压钢件。

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