马自达开始生产配备转子发动机的MX30 eSkyactiv REV

导读 马自达工厂已开始为欧洲市场生产 MX-30 e-Skyactiv R-EV。MX-30 e-Skyactiv R-EV是马自达自2012年6月RX-8停产以来11年来首款配备转子...

马自达工厂已开始为欧洲市场生产 MX-30 e-Skyactiv R-EV。

MX-30 e-Skyactiv R-EV是马自达自2012年6月RX-8停产以来11年来首款配备转子发动机的量产汽车。马自达已累计生产了超过199万辆转子发动机汽车。

MX-30 e-Skyactiv R-EV 是一款独特的插电式混合动力电动汽车 (PHEV),为马自达独特的转子发动机赋予了新用途。

这种紧凑、轻便的内燃机驱动发电机,为电池充电或在需要时提供额外的电力。车辆始终由电动机驱动。

虽然 MX-30 e-Skyactiv R-EV 的 17.8KWh 电池和 85 公里电池电动行驶里程足以满足大多数日常驾驶需求,但如果需要,转子发动机还可延长行驶里程。

马自达表示,MX-30 e-Skyactiv R-EV 非常适合那些希望大部分时间以电动方式驾驶并偶尔行驶较长距离而无需担心里程的客户。

MX-30 体现了马自达迈向碳中和的多解决方案。

设计过程中采用了软木和回收材料制成的织物等天然产品。

MX-30 的多色调涂料采用高精度喷枪进行喷涂,可将各种颜色精确地喷洒到需要的表面上,并显着减少涂料损失。

此外,新开发的涂料可在 80°C 的异常低温下硬化。这些步骤共同减少了多色调涂装过程中 34% - 37% 的二氧化碳排放量。

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