NRMA开始对电动汽车快速充电收费
国家道路和驾驶者协会( NRMA ) 将终止免费快速充电，并准备为其快速扩张的国家电动汽车 (EV) 充电网络提供资金。
据The Driven报道，该汽车集团预计将于今年晚些时候在其 50kW 直流快速充电网络上启动支付试验。
整个 NRMA 电动汽车快速充电网络目前由新南威尔士州 50 多个充电站组成，对每位电动汽车驾驶员免费。据报道，这会在某些有需求的车站造成排队和挫败感。
NRMA Energy 首席执行官卡莉·欧文-多兰 (Carly Irving-Dolan) 告诉The Driven，该汽车集团正在开发一款智能手机应用程序，允许在其快速充电网络上进行支付。
“我们的目标是在 10 月、11 月左右开始考虑试验(计费)，”欧文-多兰女士说。
“如果我们能做到这一点，那么我们就会从那里开始。但这就是计划。”
欧文-多兰女士补充说，收费标准尚未确定，但表示将“非常有竞争力”。
Chargefox 现在由澳大利亚汽车俱乐部全资拥有，以及 Evie最近将某些 50kW 直流充电器的价格从每千瓦时 0.40 美元提高到每千瓦时 0.45 美元。
“我们来这里根本不是为了……赚大笔钱，只是为了确保我们能够真正继续为用户建设基础设施，”Irving-Dolan 女士对 The Driven说道。
NRMA 在 4 月份宣布将与联邦政府合作在澳大利亚各地增建 117 个电动汽车快速充电站。此次融资合作伙伴关系价值 7860 万美元。
这些即将推出的电动汽车充电站旨在确保区域和偏远地区连接到快速充电网络。
电动汽车快速充电站将由四个充电位组成，容量高达 400kW，这意味着如果所有四个充电位都被使用，充电功率将限制在 100kW 左右。
欧文-多兰女士告诉The Driven，其中一些偏远站点将是独立的，配有“拖车包”，配有充电器、太阳能、电池，可能还有一些备用柴油。由于没有 4G 或 5G 通信，因此还需要卫星通信。
“因此，我们必须建立一些解决方案，使其中一些区域真正能够充电，”欧文-多兰女士说。
NRMA Energy 首席执行官告诉该刊物，澳大利亚估计需要 30,000 个电动汽车快速充电站。他们还提到需要关注一些人没有路边停车位的城市地区。
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