莲花电动跑车仍将亮相

路特斯和阿尔派可能已经友好地结束了他们计划中的电动跑车合作伙伴关系，但据报道，他们都计划彼此独立开发此类车辆。

Autocar报道称，路特斯仍在开发 Elise 的电动后继车型，该项目代号为 Type 135，仍在为 2026 年推出做准备。

据报道，设计和工程工作仍在英国赫瑟尔进行。

这一消息发布之前，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo)本周告诉Autocar ，该公司正在为其电动A110替代品开发一个新平台，该平台可能支持不止一款车型。

Alpine 和 Lotus 曾于 2021 年宣布，他们将共同开发一个平台，以支持电动 Elise 和 A110 后继产品，但在 5 月份确认合作关系即将结束。

两家公司在一份声明中表示：“莲花和阿尔派在未来电动跑车愿景方面的合作已超过两年，在此期间，两家公司之间建立了牢固的关系。”

“与谅解备忘录之后的任何合作一样，结果并不能得到保证。

“我们决定不再与阿尔派联合开发跑车。这是双方友好达成的决定，我们将继续讨论未来的其他机会。”

路特斯此前曾发布过有关支持车辆的电子运动架构的信息，该架构支持单座或双电机动力系统的双座和长轴距2+2车型。

它在乘客舱后面有一个垂直的电池堆。通过避开专用电动汽车架构的典型滑板设计(电池放置在地板上)，电子运动汽车可以将座椅放置在更靠近地面的位置。

它还将重心移向汽车的中部，理论上使其表现得更像中置发动机内燃机汽车。

或者，该平台可以采用电池的“平板”布局，将其放置在驾驶室下方。

这个新平台内部采用圆柱形电池，而不是传统的矩形电池，以实现高能量密度。

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