福特加倍押注混合动力皮卡车

导读 福特计划到 2024 年将混合动力 F-150 皮卡车的产量增加一倍,加速该汽车制造商向油电动力总成的转型,以应对美国卡车买家不愿转向全电...

福特计划到 2024 年将混合动力 F-150 皮卡车的产量增加一倍,加速该汽车制造商向油电动力总成的转型,以应对美国卡车买家不愿转向全电动的情况。

福特表示,到 2024 年,该公司计划为美国市场 20% 的畅销车型配备油电动力总成。在 2024 车型年,混合动力总成的价格将与配备混合动力总成的卡车相同。该公司表示,配备六缸“EcoBoost”燃烧动力系统。

“我们正在为生产计划增加一些优势,”福特蓝色部门副总裁安德鲁弗里克说。对混合动力系统的需求,目前在某些版本的 F-150 上以 3,300 美元(15,447 令吉)的价格提供,已上升至 F-150 总销量的 10%,

如果销量达到福特的新预期,混合动力F-150可能会成为美国最畅销的三款油电混合动力车型之一,与丰田汽车的RAV 4紧凑型SUV展开竞争。

丰田还在其 Tundra 大型皮卡中提供混合动力系统。根据该汽车制造商的销售数据,截至 6 月 30 日,在美国销售的 59,735 辆 Tundra 中,约有 24% 是采用混合动力系统的。福特同期 F 系列卡车的销量大约是其六倍。

周二晚上,福特在底特律车展周六向公众开幕之前的一次活动中展示了重新设计的 2024 年 F-150 系列。

福特转向扩大混合动力技术的使用,标志着其与竞争对手通用汽车的战略截然不同,通用汽车正在为其未来的美国汽车阵容(包括雪佛兰和 GMC 皮卡车型)推行全电动战略。

福特和丰田正在引领美国油电混合动力系统的反弹。

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