斯巴鲁正在汲取过去的经验重新启用了2006年的绰号

斯巴鲁已经预告了一款“更锋利、更专注于发烧友”的WRX，尽管它并不是一款广受欢迎的STI 变体。

斯巴鲁WRX TR将于 10 月 7 日在代托纳国际赛道举行的佛罗里达州 Subiefest“爱好者节”上首次亮相。

在发布之前，斯巴鲁发布了一张 WRX TR 的预告图片，展示了其合金轮毂设计和 Brembo 制动卡钳。

这并不是斯巴鲁第一次在 WRX 上使用 TR 的绰号。它最后一次出现是在 2006 年，TR 代表“Tuner Ready”。

最后一款 WRX TR 是一款精简版，专为那些想要通过售后设备改装汽车的买家而设计。它配备了未上漆的镜盖、普通座椅、塑料方向盘和不太复杂的音响系统。

目前还不清楚即将推出的 WRX TR 是否会遵循与前一个示例类似的公式，或者是否会是一个更硬核的版本。

之前的斯巴鲁 WRX TR 从未在澳大利亚上市，目前还不清楚这款新车型是否也会上市。

当前一代斯巴鲁 WRX 于 2021 年首次亮相，自去年以来已在当地销售。它在当地有轿车和 Sportswagon(在其他市场称为 Levorg)两种形式。

如前所述，斯巴鲁不会提供使用当前汽车架构的新一代 WRX STI。

斯巴鲁澳大利亚公司表示：“斯巴鲁公司将加快对未来性能技术的投资，今天确认新一代斯巴鲁 WRX 不会有 STI 版本。”

“这一公告为令人兴奋的性能新时代铺平了道路;与 Subaru Tecnica International (STI) 合作，致力于为未来的 Subaru 车型带来新技术。”

然而，这家汽车制造商确实暗示铭牌可能会回归电气化。

“斯巴鲁公司正在探索下一代斯巴鲁 WRX STI 的机会，包括电气化，”它表示。

斯巴鲁于 2022 年推出了 STI E-RA 概念车，这是一款 800kW 四电机赛车，配备专有的四轮扭矩矢量系统。

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