作为赛车运动历史上最多产的名字之一，科林·麦克雷的个人斯巴鲁 22B 会被拍出高价并不奇怪，但 R11m 却令人难以置信。
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有一种方法可以让你变得疯狂。这个传奇的 1998 Subaru Impreza STi 22B 示例是底盘编号为 #000/400 的三辆原型车之一。这三台原型车送给了 Prodrive 的 David Lapworth、McRae 的副驾驶 Nicky Grist 和臭名昭著的苏格兰人。请注意，仅建造了 424 套!
22B 的诞生是为了纪念该公司成立 40 周年及其第三次获得 WRC 制造商胜利。因此，22B 的基础结构与当时的 WRC 赛车非常相似。框架是一个接缝壁车身外壳，内部装有备受推崇的 EJ22 四缸水平对置发动机。支持动力总成部件包括双片赛车离合器、更强的驱动轴、可调节的前后差速器和大型制动器。
支持四门拉力赛车的是定制的锻造铝制下连杆和玫瑰连接横向连杆、倒置 Bilstein 阻尼器和 Eibach 弹簧。每辆 22B 均采用备受推崇的世界拉力赛蓝色配色，而 McRae 的版本则配有 17 英寸金色 BBS 合金轮毂。原型 22B 最显着的特点之一是 4.444 主减速器，它有助于提高加速度。此外，这些车型还配备了公里/小时车速表、遮盖雾灯，并且没有 Type-UK 徽章。
McRae 的原型机已行驶了不到 12,000 公里，尽管其大部分生命周期都居住在英国，但看起来就像刚刚从生产线上下线一样。这位拉力传奇人物并没有保留它的库存，因为这个例子配备了升级的排气管和前面提到的 BBS 车轮。为了给购买这批车的人提供普通的体验，Iconic Auctioneers为这辆车提供了原厂排气管和车轮。