福特Pro坐上了初创电动汽车制造商的过山车

尽管福特Pro拥有一百年的汽车历史，但它在很大程度上是福特汽车公司商业生态系统中的一家初创公司。福特Pro不仅仅是车辆，它还是商业车队的多管齐下的解决方案。

包括福特在内的公司多年来一直从事商业车队业务，销售从警车到货车到坚固耐用的卡车等各种产品。但是，这些车辆传统上由汽油和柴油发动机提供动力。

福特Pro 首席执行官特德·坎尼斯 (Ted Cannis)在纽约之行期间向《新闻周刊》表示：“几年前，当我们开始这项工作时，商业电气化甚至还没有真正开始。”

这一切都始于福特 Pro 商业车队服务套件的推出。软件、服务、融资、充电和车辆汇集在一起​​，旨在为车主创建一个生态系统。

2020 年 11 月推出的第一款车辆是福特 E-Transit 货车。2021 年 5 月推出了福特 F-150 Lightning Pro，这是一款低成本的专用皮卡车。新款福特 Super Duty 皮卡车将于今年晚些时候添加到产品名单中。

福特 Pro 的成功是通过销量和订户数量来衡量的，这些指标有很多。Cannis 表示，今年到目前为止，该公司已售出 20,000 多辆商用电动汽车。这几乎是 2023 年 MINI 在美国销量的五倍。

“在北美，我们占有 50% 到 55% 的[市场]份额。在欧洲，我们占有这些细分市场 55% 的份额，远远超过业内其他任何人。而且这是在欧洲起步较晚，”坎尼斯说。

Ford Pro 所服务的客户中约有 40% 是汽车销量低于 25 辆的小型企业。这并不意味着该公司不会争夺更大的业务。纽约警察局、百事可乐公司和加州货车管理局都在坎尼斯能想到的客户名单上。

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