世界上最丑的汽车终于找到了真爱
菲亚特 Multipla 拥有世界上最丑汽车这一可疑的荣誉，但在其鼓鼓的、大眼睛的前端震撼了汽车界 25 年后，车迷们却团结起来。
曾经是从陈列室地板到废品场的笑柄的东西正在成为经典。就像许多曾经饱受诟病的车型一样，随着年龄的增长，Multipla 似乎变得越来越好。
就在两年前，德国庞大的 ADAC 汽车俱乐部将其列为全球 20 辆最丑汽车的榜首，并不客气地指出：“尽管如此，它还是在那些没有品位的人心中找到了一席之地。”
2018 年，英国《星期日泰晤士报》将其列入最丑汽车名单，称“Multipla 的悲剧在于，它象人式的外观包裹着真正巧妙而宽敞的内部空间，而且驾驶起来也不错。那么，遗憾的是，你宁愿走路也不愿被人看见。”
从那时起，随着汽车专家们在大量现代汽车设计中重新审视 Multipla，人们的想法似乎发生了变化，其中许多设计远非漂亮。
“这是一辆注定要失败的汽车，因为它看起来很奇怪，而且从根本上说，我认为这是不公平的，”杰森·托钦克斯(Jason Torchinksy)在Jalopnik汽车网站上写道。
“奇怪并不一定是丑陋的，而且，更重要的是，这辆车不仅因为它本身而奇怪，而且看起来很奇怪，因为它优先考虑了内部空间和实用性。它很奇怪是有原因的，而且，它毫不羞耻地接受了自己的怪异，”作者说。
根据记录，电视连续剧《绝命毒师》中的笨拙庞蒂亚克阿兹特克几乎可以与Multipla媲美，在最丑汽车排行榜上排名第二，但它从未受到如此多的宣传。
时间倒回 25 年前的 1998 年，当代评论家对菲亚特多功能汽车的灵活性表示赞赏。它有全尺寸座位，可容纳六名成年人，两排，每排三个人并排。除此之外，在一个令人惊讶的紧凑包装中还提供了大量的行李空间，长度仅超过四米。
当时一些有远见的评论家表示，永远不要以貌取人，就连英国电视节目《Top Gear》最近也得出结论：“平凡很无聊，而菲亚特 Multipla 却绝非如此。”
Multipla 还赢得了汽车媒体的广泛赞誉，并被评为 2000 年 Top Gear 年度汽车。
该车的图像甚至在纽约现代艺术博物馆 (MOMA) 举办的“不同道路 – 汽车1999年“下一个世纪”展览。
然而，公众用钱包投票，把钱花在其他地方，导致 2004 年全面重新设计。结果与其他 MPV 一样单调乏味，六年后该车型被淘汰。它在中国一直以众泰M300朗悦的名义存在到2013年。
Multipla 的设计师 Roberto Giolito 最近在接受英国汽车杂志Auto Italia 采访时为自己的作品进行了辩护。该车以 1956 年首次出现的蛋形菲亚特 Multipla 原型车命名。
“赋予该车独特的外观与其功能一样重要，”他告诉杂志。“最好的设计是最符合车辆用途的设计。以路虎为例。它不会做任何不需要的事情，因此是完美的。旧的 2CV 也是一样。”
菲亚特遗产部门负责人乔利托表示，二手 Multipla 仍然受到公路旅行学生的欢迎，跳蚤市场上的卖家和其大胆造型的崇拜者也很喜欢。它们买起来也很便宜。
“从长远来看，这是我最喜欢的设计之一，它展示了菲亚特最好的一面。我们引起了注意，我们引起了轰动，我们得到了很多关注，我们创造了一款引人注目的汽车，它所做的一切都很棒。我为此感到自豪!”
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