比亚迪推出海豚掀背车进军棘手的电动汽车市场

比亚迪公司向推出了海豚电动汽车，并押注这款紧凑型掀背车将有助于在市场上引领销售，而该市场仍对接受中国汽车制造商和电动汽车犹豫不决。

比亚迪汽车公司今天在这里举行的发布会上表示，Dolphin 起售价为 363 万日元(116,000 令吉)。基本型号配备 70 千瓦时电池，续航里程为 400 公里。增程型售价为 400 万日元(127,000 令吉)。其 150 kWh 电池每次充电可行驶 476 公里。

虽然比亚迪是中国最大的汽车制造商，也是该行业向电动汽车快速转型的领跑者，但它在却进展甚微，人更喜欢国内汽车巨头丰田汽车公司、本田汽车公司和日产汽车公司。进口汽车，大多是豪华

车型据 Bloomberg Intelligence 高级汽车分析师 Tatsuo Yoshida 称，宝马汽车公司和大众汽车公司的保时捷部门等公司仅占市场的 6%。

比亚迪希望到 2024 年 3 月在销售 1,100 辆 Dolphin。10 月，这家中国制造商计划在移动展(以前称为东京车展)上设立展位。

“我们正在一步一步地采取行动，”比亚迪总裁 Atsuki Tofukuji 今天对记者表示。“我们在建立客户群方面正在取得进展。”

自 1 月份开始销售以来，比亚迪在仅交付了约 700 辆 Atto 3 电动运动型多用途车。这款SUV的售价为440万日元(14万令吉)起，但一直难以与起价约410万日元(13万1000令吉)的日产电动LEAF竞争。Nissan 的迷你 Sakura 售价略高于 250 万日元(8 万令吉)，是最畅销的电动汽车。

在，混合动力汽车仍然比纯电池电动汽车更受欢迎，而市场领导者丰田向电动汽车转型的速度却非常缓慢。

比亚迪计划到 2025 年在开设 100 家经销店和陈列室，并计划明年初在该国推出其 Seal 轿车。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！