特斯拉Cyber​​truck经历了漫长而艰难的酝酿期

导读 对于皮卡车来说,有效载荷和牵引能力是最重要的。能够偏转射弹吗?一般来说,它在优先事项列表中的位置较低,但没有人告诉特斯拉这一点。这...

对于皮卡车来说,有效载荷和牵引能力是最重要的。

能够偏转射弹吗?一般来说,它在优先事项列表中的位置较低,但没有人告诉特斯拉这一点。

这辆赛博卡车被拍到带着战斗伤痕四处奔跑,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称这些伤痕来自一把汤米枪。

“我们将汤米冲锋枪的整个弹鼓都清空到驾驶员车门中,就像艾尔·卡彭那样。没有子弹射入乘客舱,”马斯克先生在推特上写道。

虽然它令人印象深刻,但不锈钢车身面板吸收了暴民式的打击这一事实并不意味着它们在现代武器的火力面前是刀枪不入的。如果您是所有者,我们不建议您自己进行测试来准确了解其防弹功能在哪里耗尽。

马斯克最近证实了专家长期以来的建议:狂野、棱角分明的设计使得赛博卡车 “很难推向市场、达到销量、实现繁荣”。

在特斯拉最新的财报电话会议上,马斯克表示“我们用 Cyber​​truck 挖了自己的坟墓”。他还警告投资者,在特斯拉努力提高产量之际,要降低对皮卡车对利润影响的预期。

2023 年 7 月, 特斯拉 在德克萨斯州工厂生产了第一辆 Cyber​​truck。当时,该品牌计划在 9 月份交付第一批样品。

现在,该公司预计将于 2023 年 11 月 30 日交付第一批汽车。该公司计划在 2024 年生产 125,000 辆汽车,并在 2025 年增至 250,000 辆。

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