丰田汽车公司已签署协议，为其位于日本姬路新运营的 Prime Planet Energy and Solutions 工厂使用来自西澳大利亚 Mouth Keith 的镍。
该交易将使露天镍矿为丰田和松下之间的合资电池工厂提供稳定的材料供应。
Mount Keith 矿距离珀斯约 900 公里，是必和必拓 Nickel West 业务的一部分，该业务还包括除 Mount Keith 之外的许多其他设施。
尽管尚未得到证实，但丰田发言人告诉与会的澳大利亚媒体，除了镍之外，还正在讨论从澳大利亚采购锂。
目前，这家日本品牌从阿根廷和智利等国采购电池工厂所需的锂。
姬路的电池工厂每年能够为 80,000 辆丰田汽车生产足够的电池组(也可以供应其他制造商)，目前为丰田 bZ4X 及其双胞胎斯巴鲁 Solterra 生产锂离子电池组。
丰田预计到 2030 年将电动汽车的年产量提高到 350 万辆，该工厂的电池需求将呈指数级增长，这可能意味着更多的澳大利亚资源将流向日本。
除了提高姬路工厂的产能外，丰田还与子公司或其他大公司合作建设许多其他电池设施，以满足需求。
丰田表示，尽管已投资数十亿美元用于所需设施的生产，但锂离子电池的原材料占制造成本的绝对大部分。
丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 表示，该工厂生产的电池质量将高于其他制造商，其中一些更高的质量归功于采购最优质的原材料，包括来自必和必拓等公司的原材料。
汉利先生表示：“这里生产的电池在质量、性能、安全性和可靠性方面均优于市场上许多其他电池。”
“这取决于先进的技术、尖端的生产工艺和严格的质量控制措施。”
澳大利亚的第一款丰田纯电动汽车是 bZ4X，将于 2024 年 2 月抵达澳大利亚。