Maruti eVX将成为该国最受欢迎的汽车制造商的首款全电动产品。它在 2023 年汽车博览会上以概念形式首次亮相，最近展示了更进化的版本。最新报告显示，马鲁蒂打算尽可能本地化 eVX，这也将有助于使其价格更加实惠。
在最近的一次活动中，马鲁蒂铃木公司事务执行董事 Rahul Bharti 表示：“仅仅推出一款采用进口电池和电机的车型是不够的。我们的计划是，当我们推出电动汽车时，它应该是本地制造的。因此，我们的电动汽车将配备本地化的电池和电机，为了扩大规模，我们还将从印度出口该车型。”
Maruti eVX 概念车的尺寸与Maruti Grand Vitara紧凑型 SUV大致相同。这意味着它比400 万以下的Tata Nexon EV更大。鉴于配备更大 40.5 kWh 电池、续航里程达 465 公里的顶级规格 Nexon EV 售价为 199.4 万卢比，而更大的 Maruti eVX 肯定会更贵，售价约为 250 万卢比(所有价格均为展厅前价格)。
电池和续航里程
根据即将推出的电动 SUV 概念车的详细信息，Maruti eVX 将由 60 kWh 电池组提供动力，据称续航里程可达 550 公里。我们仍然没有关于 SUV 最终规格的任何细节，但马鲁蒂确实表示还将有双电机全轮驱动选项。
eVX 概念车的最新版本看起来比 2023 年汽车博览会上首次亮相的版本更接近量产。它有一个高而直立的前端，而其余设计则具有厚实的美感，周围有厚厚的包层。该概念车的内部非常简约，一对大的互联屏幕是仪表板的主要特征。预计提供的其他舒适设施包括电动通风前排座椅、多区域气候控制以及 ADAS 等安全功能。
发布时间表
已量产的 Maruti eVX 预计将于 2025 年首次上市。它将及时上市，与现代和起亚在紧凑型电动 SUV 领域的其他预期产品展开竞争，同时也将与 MG ZS EV 展开竞争。