日产Hyper Force EV概念车深受GTR启发

导读 负责《GT赛车》系列游戏的工作室PolyphonyDigital 和Nissan就像牛奶和麦片一样默契。两人联手打造了日产在日本移动展上的重头戏——日产 ...

负责《GT赛车》系列游戏的工作室PolyphonyDigital 和Nissan就像牛奶和麦片一样默契。两人联手打造了日产在日本移动展上的重头戏——日产 Hyper Force 概念车。

Hyper Force 概念车看起来几乎就像是 Super GT 赛车的现代诠释,混合了一点暴走族的元素,旨在探索电动时代现代 GT-R 的面貌。比例看起来与 现款GT-R相似,但明显夸张。例如,与车身相比,车窗很小。前仪表板有一个长而巨大的前保险杠,与嵌入式前格栅和前灯形成鲜明对比。车尾部,特有的双圆后尾灯使 GT-R 风格的外观更加完美。日产表示,造型升级是实用的,大机翼和低鼻子产生下压力,使电动超级跑车在赛道上保持控制。

在内饰方面,日产让 Polyphony Digital 发挥了它的优势。Hyper Force 概念车根据驾驶模式改变颜色;在 GT 模式下,它是冷蓝色,但当启用 R 模式时,它会变成红色。根据模式,屏幕会向驾驶员显示最相关的信息。Polyphony Digital 自己制作了图形。

这可能只是一个概念,但日产表示 Hyper Force 拥有支持其造型的能力。该车拥有 1,000 千瓦(1,341 马力)的动力。这一切均由日产的 e-4ORCE 全轮控制技术进行管理。结构为碳纤维,电池为固态。

当然,概念车并不总是对现实生活中的量产车型产生太大影响。目前尚不清楚这款固态电池、1,300 马力的庞然大物是否会量产,但我们认为这款车的某些元素可以预示新款 GT-R。

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