福特将最新的狂野超级货车系列带到巴瑟斯特，这标志着其疯狂的货运运输车首次来到澳大利亚。
这家美国汽车巨头选择在 Repco 巴瑟斯特 12 小时耐力赛上推出经过特殊改装的 SuperVan 4.2。
SuperVan 4.2 由法国赛车手 Romain Dumas 驾驶，将参加山上的一系列公开演示，并在公开展示中亮相。
超级货车4.2
SuperVan 不仅将亮相澳大利亚国际 GT3 耐力赛，还将在周末后的 Thrifty Bathurst 500 超级跑车赛季揭幕战中亮相。
在上一次比赛中，SuperVan 在美国派克峰国际爬山赛上获得了全场第二名和组别第一名。
福特高性能赛车运动全球总监 Mark Rushbook 表示：“SuperVan 4.2 将以与在派克峰比赛时相同的配置迎接全景山的挑战，这是电动性能和福特电动汽车技术的终极体现。”
SuperVan 4.0 最初在 2022 年古德伍德速度节上首次亮相。然而，为了让货车为派克峰做好准备，福特进行了一些更改。
在改进后的货车(后来成为 SuperVan 4.2)的外表下，动力传动系统经过了改进，以减轻重量并提高平衡性，以便汽车能够更好地应对赛道上的许多曲折。
SuperVan 4 有四个电动机，总功率为 1471kW(2000 公制马力)，而 4.2 版本只有三个 STARD UHP 六相电机，两个在后部，一个在前面。据说总放电功率为1050kW(约1400hp)。
还有一个带有锂聚合物 NMC 袋的 STARD 电池组，能够以 600kW 的功率充电。
其他变化包括新的再生制动系统、升级的传动轴和有机玻璃挡风玻璃。
它采用倍耐力 P Zero 竞赛轮胎，搭配碳陶瓷制动器、两端不等长的双横臂悬架以及“赛车运动级”前后副车架。
福特还对货车的空气动力学进行了大幅改进，配备了更大的碳纤维前分离器和后翼，以在 240 公里/小时的速度行驶时将下压力增加到两吨。