早在 2018 年，福特就决定在时任首席执行官吉姆·哈克特 (Jim Hackett) 的领导下，淘汰其整个小型汽车系列(例如福克斯、嘉年华和 Fusion)，专注于卡车和大型 SUV，以实现利润最大化。不过，现在据说该汽车制造商正在首席执行官吉姆·法利的领导下重新评估其决策。
这家汽车巨头的首席执行官在最近的一次会议上发表讲话时表示，小型车辆的经济性对消费者来说更有意义。 Farley 表示：“我们将向一款新的价格实惠的电动汽车分配资金，这是不容谈判的……而且你必须在前 12 个月内赚钱。”他进一步提到，“我不需要一个废话的路线图。我想要一个真正的计划。如果你不能[执行]这个计划，我们就不会推出这款汽车。”
谈到经济性，法利说：“客户现在对我们说的是，如果你有一辆比翼虎更大的电动汽车，它最好是真正实用的或工作用车。但如果你考虑车辆的经济性，比如说翼虎或更小，它完全不同，它完全有效。事实上，它的运营成本比卡罗拉或思域甚至特立独行要好得多。”