新款五十铃DMax XRider双驾驶室推出

导读 当新一代 D-Max 于 2022 年推出时,一些五十铃车迷对该系列中没有 X-Rider 车型感到失望。凭借其运动型的外观和内饰以及中档定价,X-...

当新一代 D-Max 于 2022 年推出时,一些五十铃车迷对该系列中没有 X-Rider 车型感到失望。

凭借其运动型的外观和内饰以及中档定价,X-Rider 在之前的系列中很受欢迎,现在它首次出现在最新的 D-Max 中。

新款 X-Rider 提供三种 1.9 升双驾驶室配置,介于 LS 和 LSE 车型之间,手动 4x2 车型售价为 R640,500,自动车型售价为 R659,200,还有一款 4x4 自动车型版本将花费您 740,700 兰特。

有趣的是,最初的 X-Rider 双驾驶室在 2016 年推出时售价为 366,000 兰特,根据Inflationcalc应用程序的数据,按今天的价格约为 520,000 兰特。

新款 X-Rider 型号比其所基于的同等 LS 型号贵 55,000 兰特,因此您可以从内到外获得大量独特的功能。

在外观上,您可以通过 18 英寸“钻石切割”合金轮毂、带红色 Isuzu 字样的亮黑色格栅、LED 头灯和尾灯以及前门和后挡板上的 X-Rider 徽章来区分 X-Rider。更重要的是,后者的五十铃贴花现在是黑色的。

提供四种外观颜色 - 红松木、艾雷岛灰、水银银和飞溅白 - 门把手、后视镜盖和弧形运动杆均采用对比黑色处理。

红色点缀贯穿整个机舱,包括座椅的红色缝线,从 LS 车型的布质内饰升级为全皮革。您还可以在前排座椅头枕和手套箱上方的仪表板上找到“X”标志,而这款独特车型的车顶内衬为黑色。

根据其所基于的 LS 车型,标准内饰功能包括巡航控制系统、带倒车摄像头的后停车辅助系统、后 USB 端口和 7.0 英寸(17.8 厘米)触摸屏信息娱乐系统。

目前,X-Rider 仅配备五十铃 1.9 升涡轮柴油发动机选项,可产生 110kW 和 350Nm 的扭矩。手动和自动变速箱选项均为六速装置。

“新款 D-Max X-Rider 注重形象、风格和功能,对于想要特别产品的挑剔客户来说是一个不错的选择,”五十铃 SA 产品规划部门主管 Kevin Fouche 说道。

“X-Rider 将吸引很多关注,但为了向我们的客户提供价值,新款 X-Rider 基于中档 1.9 Ddi LS 车型,可选择 4x2 形式的手动和自动变速箱,以及 4x4 变速箱对于喜欢冒险、不走寻常路的顾客来说,这是自动的。”

为了让售后安心,X-Rider 提供五年或 120,000 公里保修以及五年或 90,000 公里服务计划。

五十铃 D-Max 双驾驶室定价(2024 年 3 月)

1.9 TD L 4x2 手动 - R550,900

1.9 TD L 4x2 自动 - R568,500

1.9 TD LS 4x2 手动 - R585,100

1.9 TD LS 4x2 自动 - R603,800

1.9 TD X-Rider 4x2 手动 - R640,500

1.9 TD L 4x4 手动 - R652,400

1.9 TD X-Rider 4x2 自动 - R659,200

1.9 TD LS 4x4 自动 - R685,200

1.9 TD X-Rider 4x4 自动 - R740,700

3.0 TD LS 4x4 手动 - R764,000

3.0 TD LS 4x4 自动 - R781,600

3.0 TD LSE 4x2 自动 - R821,700

3.0 TD V-Cross 4x2 自动 - R859,800

3.0 TD LSE 4x4 自动 - R869,500

3.0 TD V-Cross 4x4 自动 - R908,600

3.0 TD AT35 4x4 自动 - R1,159,900

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