Genesis GV60 Magma可能是更昂贵的Ioniq5 N

一辆没有太多伪装的Genesis GV60 Magma目前正在德国道路上进行秘密测试，预计将于 2025 年投入生产。

GV60 Magma于 3 月份首次亮相，最早将于明年作为韩国制造商新性能子品牌的发布车型在展厅亮相。

现在，来自德国的图片显示，GV60 正在纽博格林赛道周围的道路上进行测试，这辆车看起来与我们在纽约看到的概念车略有不同。

概念车系列的亮橙色喷漆基本保留，但其他地方也有很多变化。

与概念车上安装的凶悍保险杠相比，这款车配备了标准 GV60 的低调部件，而这些部件不太可能出现在量产的 Magma 车型上。

再往后看，测试车没有采用概念车中那种巨大的尾翼，而是采用了一个精致的鸭尾扰流板。

从谍照中还可以看到 GV60 Magma 机械基础的线索。

该原型车被发现采用现代 Ioniq 5 N车轮，并装有 N 品牌的刹车，这表明现代汽车集团的两大兄弟将共享车身下的零部件。

这可能会延伸到动力系统。现代 Ioniq 5 N 的双电动机装置可产生 478kW 的功率和 770Nm 的扭矩，而现有的 GV60 Performance 旗舰产品可产生 360kW 和 700Nm 的功率和扭矩。

GV60 Magma 以概念车的形式亮相，配备了粘性半光滑轮胎、更低的弹簧、更宽的轮拱、新的前保险杠、后扩散器和后扰流板，而内部则配有 Nappa 皮革和绒面革内衬桶形座椅以及橙色和钛色亮点。

最近，一辆普通的 GV60 被发现在测试中进行外观改进，为与新款 Magma 一起上市销售的改款车型铺平了道路，而起亚 EV6和现代 Ioniq 5 也都进行了最新更新。

今年 3 月， Genesis 在纽约车展上 发布了四款 Magma 概念车，其中包括现有GV60 SUV、 G80 轿车和 GV80 Coupe SUV 的热门版本，以及更为狂野的 X Gran Berlinetta 跑车概念车。

目前尚不清楚这款高性能车型是否会在澳大利亚销售，但 Genesis 澳大利亚首席执行官贾斯汀·道格拉斯 (Justin Douglass) 渴望看到它们在当地道路上行驶。

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