一级方程式赛车的管理机构国际汽联宣布了该项运动的修订规则，并将于2026 年赛季开始实施。
2026 年 F1 规则将对赛车进行多项改动，包括空气动力学和动力系统方面，以期让比赛更加接近。
从赛车本身开始，2026 年款 F1 赛车的轴距将缩小 200 毫米，降至 3,400 毫米，而宽度也从 2,000 毫米减小至 1,900 毫米。赛车重量将更轻，最低重量设定为 768 公斤 - 比 2022 年的赛车轻 30 公斤。虽然 18 英寸的车轮尺寸保持不变，但 F1 分别将 2026 年款轮胎的前轮和后轮宽度减少了 25 毫米和 30 毫米。设计上的变化也使产生的下压力降低了 30%，阻力降低了 55%。
这些汽车还将采用新的正面碰撞结构，引入两级车头设计，降低初次碰撞时车身脱落的风险。侧面撞击规则已变得更加严格，确保提高驾驶员的安全性。
另一个重大变化是取消了 DRS(减阻系统)，取而代之的是手动超控模式，该模式将为车手提供电力助力，帮助其在比赛中超车。2026 年的赛车还将引入主动空气动力学系统，包括可移动的前翼和后翼。车手可以在两种模式之间切换，以最大限度地提高最高速度。
谈到动力系统，发动机和电动机产生的功率相等。虽然内燃机产生约 400 千瓦的功率，但电动机的功率已从 120 千瓦增加到 350 千瓦，增加了 300%。此外，现在制动时回收的能量增加了一倍，达到每圈 8.5 MJ。此外，2026 年的 F1 赛车将使用 100% 合成燃料 - 符合其 2030 年的净零碳目标。