在转型为纯电动品牌的过程中，凯迪拉克不会放弃 V 系列性能产品线。
该公司推出了Opulent Velocity概念车，这是一款带有蝴蝶门的大型 2+2 车型，该公司称其“代表了凯迪拉克 V 系列电动性能的未来愿景”。
虽然 V 系列车型以其高性能 V6 和 V8 发动机以及与宝马 M 和梅赛德斯 AMG 的竞争能力而闻名，但凯迪拉克表示，这项设计研究提供了令人兴奋的电动性能和先进的免提驾驶功能。
从概念上讲，这意味着 4 级自动驾驶能力，允许车辆“通过促进休息的多感官模式提供免提沉浸式体验”。
它们使用“精心挑选的艺术、娱乐和环境光，让旅行者沉浸在精致的个性化免提体验中”。
不过，这可不是什么自动驾驶舱。凯迪拉克表示，只需轻触多功能控制器，Opulent Velocity 便可从自动驾驶模式转变为“Velocity”模式，方向盘和踏板也会自动显示出来。
该模式包括道路叠加、道路状况主动信息，并允许驾驶员“完全控制”主动空气动力和悬架减震设置。
增强现实平视显示器上显示“幽灵车”功能，帮助驾驶员在赛道上提高单圈时间。
前排座椅面向全宽屏显示屏，位于 Y 形控制台的两侧，并与车门直接匹配，凯迪拉克表示这有助于在高速操纵时保护驾驶员的安全。
概念车的内饰采用了 Selene(一种金属深蓝色)，并有金属拉丝饰面、带棱柱形装饰的双色刺绣以及涂有银色珍珠薄片的冷色调亚麻纤维。
Opulent Velocity 车身较大，配有引人注目的蝴蝶门，虽然垂直日间行车灯明显是凯迪拉克的特色，但车身却与该品牌生产的其他产品截然不同。
它具有倾斜的车顶线条、倾斜的尾部以及似乎与车身融为一体的侧窗。