2025现代图森评测
现代在全球范围内处于领先地位。包括Genesis和Kia在内的现代汽车集团现在是仅次于丰田和大众的全球第三大汽车制造商。其最畅销车型现代 Tucson 目前在紧凑型 SUV 排行榜上排名第五，落后于丰田 Rav4、本田 CR-V、日产 Rogue和雪佛兰 Equinox。在重新设计畅销车型时，在创下有史以来最佳销售年之后，现在不是孤注一掷的时候，而是推动团队前进的时候。
2025 款现代途胜经过了升级，前端更加垂直、坚固，前大灯经过重新设计，熄灭时仍会褪色到格栅中。它配备了新的、外观更强劲的格栅护罩和升级后的后保险杠，并配有新的车轮选择和徽章。
现代表示，他们一直在寻找能够让客户感到兴奋的新设计方案，询问他们如何使用车辆以及遇到哪些问题。在绘制新款车型草图时，现代还参考了前三代车型。现代表示，这款 Tucson 的设计灵感来自一匹奔腾的种马，“并试图以车辆的形式捕捉大量储存的能量。”
和许多代际更新和中期更新一样，现代向全球所有设计公司发出了邀请，挑选出最优秀的几家，然后开始为量产车添加后视镜、雨刷和车门把手等装备。现代查看了车辆使用、露营、去宜家和其他情况下的图纸，以了解车辆对客户的作用。
上一代现代 Tucson有三种动力系统，包括内燃机、混合动力和插电式混合动力，全电动续航里程为 30 英里。这些动力系统均保持不变，包括 2.5 升四缸汽油车型，输出功率为 187 马力 (hp);混合动力车型配备 1.6 升四缸发动机和电动机，输出功率为 231 马力，插电式混合动力车型输出功率为 268 马力。同样，该公司不会改变其游戏计划，而是坚持最初的计划。
汽油车型效率最低，每加仑行驶 28 英里 (mpg)，而混合动力和插电式车型综合油耗均为 35 mpg。混合动力和插电式车型均仅提供全轮驱动，而ICE版本可由前轮或四轮驱动。
正如预期的那样，2025 款 Tucson 拥有不同的驾驶程序，包括 Eco、Smart、Sport 和 Snow，Smart 是适应驾驶员的模式。2025 款 Tucson 还增加了一种名为 Baby Mode 的模式，当车内有新生儿和宠物时使用。在实践中，它降低了油门的灵敏度;起步将更平稳、更慢，超车动作也是如此。
这里测试的混合动力车比去年多了几马力，不过在街上行驶时并不明显。其 231 马力、271 磅英尺 (lb-ft) 的动力系统非常适合 Tucson 的紧凑尺寸，这几乎与流行且具有竞争力的丰田 Rav4完全相同。两款混合动力车型都配备六速自动变速箱，标准 Tucson 配备八速自动变速箱。
在运动模式下，Tucson Hybrid 的速度足以超越大多数交通。小型发动机非常安静，除非它真的接近红线，但这很少必要。它的方向盘上确实安装了换挡拨片;然而，它们只在智能、雪地和运动模式下正常工作，在环保模式下，它们会调整再生制动的设置。两种模式下的制动都很轻，但它会给小型电池充电。混合动力车没有全电动模式，但即将推出的插电式混合动力车有，续航里程为 30 英里。
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