宝马设计团队改组聘请前Polestar设计师

导读 宝马集团正在重组其设计部门,目标是组建一支新的跨品牌团队,以更好地满足面向未来的汽车设计不断变化的需求。新架构将于10 月 1 日生...

宝马集团正在重组其设计部门,目标是组建一支新的跨品牌团队,以更好地满足面向未来的汽车设计不断变化的需求。

新架构将于10 月 1 日生效。专注于公司转型的新组织将继续成为行业标杆。例如,所有品牌的色彩和材料设计将得到整合,而宝马品牌团队将分为两个工作室,未来“先进设计”的主题将得到加强。

“技术和客户偏好的变化速度比以往任何时候都快,”宝马集团设计主管 Adrian van Hooydonk 表示。“汽车设计变得更加多样化。

设计数字体验和声音也发挥着越来越重要的作用,还有可持续和可回收材料。设计展示了我们产品和品牌的所有创新潜力,”van Hooydonk 表示。

“这就是为什么比以往任何时候都更重要的是每一个细节,以及各种元素的整体和谐整合。”

霍伊东克将马克西米利安米索尼带入宝马集团设计团队,负责宝马中高档和豪华车型以及宝马 Alpina 的设计。米索尼曾在大众和沃尔沃汽车担任过多个管理职位,最近担任 Polestar 的设计总监。

前 MINI 设计总监 Oliver Heilmer 将负责未来所有宝马紧凑型和中型车型以及宝马 M 的设计。

克劳迪娅布劳恩将领导新成立的跨品牌部门,负责宝马、MINI 和劳斯莱斯汽车的色彩和材料设计。她自 2024 年 4 月以来就一直负责宝马品牌的色彩和材料,并拥有保时捷汽车公司、戴姆勒汽车公司和沃尔沃汽车公司的经验。

前宝马设计工作室总监 Domagoj Dukec 现在将负责劳斯莱斯设计,包括 Bespoke 和 Coachbuild。

前劳斯莱斯设计总监 Anders Warming 将负责所有高级设计主题以及宝马集团设计工作室的子公司。

宝马集团设计工作室负责人 Holger Hampf 现在将负责 MINI 品牌的设计。Christian

Bauer 将继续带领所有品牌的数字客户体验进入新时代。

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