【CVT是自动挡还是手动挡】在汽车领域，CVT（Continuously Variable Transmission）是一种常见的变速器类型。许多车主在选择车辆时，都会对CVT的性质产生疑问：CVT是自动挡还是手动挡？ 本文将从原理、操作方式和实际体验等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示CVT的特点。
CVT（无级变速器）既不是传统意义上的手动挡，也不是传统的自动挡，而是一种介于两者之间的变速系统。它通过可变直径的皮带轮组实现无级变速，能够根据车速和负载自动调整传动比，从而提供平顺的动力输出和较高的燃油经济性。
与手动挡相比，CVT不需要驾驶员进行换挡操作；与传统AT（自动挡）相比，CVT没有固定的挡位，动力传递更直接、平顺。因此，CVT可以被视为一种智能化的自动变速系统，但其工作原理和结构与传统自动挡有较大区别。
表格对比：CVT与传统自动挡、手动挡的区别
| 特性 | CVT（无级变速器） | 手动挡 | 自动挡（AT） |
| 是否需要人工换挡 | 不需要，自动调节 | 需要，手动操作 | 不需要，自动换挡 |
| 换挡方式 | 无级变速，无固定挡位 | 固定挡位，需踩离合器 | 固定挡位，自动换挡 |
| 动力传递平顺性 | 极佳，无顿挫 | 一般，换挡有顿挫 | 较好，但不如CVT |
| 燃油经济性 | 较高，优化动力输出 | 依赖驾驶习惯 | 一般 |
| 维护成本 | 相对较低 | 较低 | 较高 |
| 适用车型 | 小型车、混合动力车为主 | 车型广泛 | 车型广泛 |
结论：
综上所述，CVT不属于传统意义上的手动挡或自动挡，而是一种无级变速系统，具有自动换挡、平顺驾驶、省油等优点。如果你追求驾驶的平顺性和经济性，CVT是一个不错的选择；但如果你喜欢驾驶操控感，手动挡可能更适合你。