【三菱最先进的发动机是什么型号】在汽车工业中，发动机技术的不断进步直接影响着车辆的动力性能、燃油效率以及环保标准。作为日本知名汽车制造商之一，三菱（Mitsubishi）在发动机研发方面有着深厚的技术积累。那么，目前三菱最先进的发动机是什么型号呢？本文将从技术特点和应用车型两个角度进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、技术总结
三菱近年来在发动机技术上持续创新，尤其是在混合动力系统和高效燃油技术方面表现突出。其中，4N15 和 4N23 是目前三菱最为先进的两款发动机型号，分别应用于不同类型的车型中。
- 4N15：是一款直列四缸涡轮增压汽油发动机，采用缸内直喷技术，具备高功率输出与低油耗的特点，广泛用于SUV和运动型轿车。
- 4N23：是三菱最新一代的混动专用发动机，专为插电式混合动力车型设计，结合了高效的燃烧技术和电动驱动系统，显著提升了燃油经济性和排放控制水平。
这两款发动机代表了三菱在传统燃油与新能源动力系统的双重突破，体现了其在发动机技术上的领先地位。
二、发动机型号对比表
| 发动机型号 | 类型 | 排量（L） | 功率（kW） | 扭矩（Nm） | 应用车型 | 特点说明 |
| 4N15 | 涡轮增压汽油 | 1.5 | 125–160 | 250–300 | ASX、Outlander PHEV | 缸内直喷、涡轮增压、高动力输出 |
| 4N23 | 混动专用 | 1.8 | 97–110 | 170–200 | Outlander PHEV | 高效混动系统、低油耗、低排放 |
三、总结
综合来看，三菱目前最先进的发动机型号应为 4N23，特别是在混合动力系统中表现出色，是未来发展方向的重要标志。而 4N15 则在传统燃油车领域具有较强的竞争力。随着新能源技术的不断发展，三菱在未来可能会推出更多基于电动化平台的新型发动机，进一步巩固其在全球汽车市场中的技术地位。