【汽车发动机机油加多了会有什么影响】在日常的车辆保养中，机油的添加量是一个非常关键的环节。如果机油加得过多，不仅不会对发动机起到保护作用，反而可能带来一系列不良后果。下面将从多个方面总结机油加多可能带来的影响，并以表格形式进行清晰展示。
一、机油加多了的影响总结
1. 发动机内部压力升高
机油过多会导致曲轴在运转时搅动油液，产生额外阻力，增加发动机内部压力，可能引发密封件损坏或漏油问题。
2. 机油泡沫化
过量的机油在高速运转中容易形成泡沫，降低润滑效果，导致发动机部件磨损加剧。
3. 排放系统堵塞
多余的机油可能通过活塞环进入燃烧室，造成积碳，甚至堵塞三元催化器，影响尾气排放。
4. 油耗上升
机油过多会增加发动机运行阻力，导致燃油消耗量增加，经济性下降。
5. 发动机高温
机油过多会影响散热效果，可能导致发动机温度过高，进而引发爆缸等严重故障。
6. 启动困难
在冷启动时，过多的机油可能会导致发动机难以正常启动，特别是在冬季更为明显。
7. 损坏机油泵
机油过多可能导致机油泵超负荷工作，长期如此会缩短其使用寿命。
二、机油加多了的影响对比表
| 影响项目 | 具体表现 | 可能造成的后果 |
| 发动机压力 | 曲轴搅动油液，压力升高 | 密封件损坏、漏油 |
| 机油泡沫化 | 高速运转时产生泡沫 | 润滑效果下降，部件磨损 |
| 排放系统堵塞 | 机油进入燃烧室，形成积碳 | 三元催化器堵塞，尾气超标 |
| 油耗上升 | 发动机阻力增大 | 燃油消耗增加，经济性下降 |
| 发动机高温 | 散热能力下降 | 发动机过热，可能爆缸 |
| 启动困难 | 冷启动时阻力过大 | 起动困难，尤其在低温环境下 |
| 机油泵损坏 | 超负荷运转 | 机油泵寿命缩短，维修成本增加 |
三、如何避免机油加多？
- 使用原厂机油尺准确测量机油量。
- 添加机油时应分次加入，每次加入后等待几分钟再检查。
- 不要盲目相信“机油越多越好”的观念。
- 定期更换机油和机油滤清器，确保机油质量。
总之，机油加多并非好事，反而可能带来一系列安全隐患。因此，在日常保养中，一定要按照车辆说明书的要求，合理控制机油添加量，确保发动机的正常运行与使用寿命。