【变道完成后被追尾谁的责任】在日常驾驶中，变道是常见的操作，但一旦发生事故，责任划分往往成为争议的焦点。尤其是“变道完成后被追尾”这种情况，责任归属需要根据具体交通法规和现场情况综合判断。
一、
当车辆完成变道后被后方车辆追尾，责任通常主要由后车承担，因为后车有义务保持安全距离并注意前方路况。但在某些特殊情况下，前车也可能承担部分责任，例如：
- 前车突然刹车或变道未打转向灯；
- 前车存在违规行为（如压线、超速等）；
- 后车虽未超速，但未保持足够安全距离。
因此，在实际处理中，交警会结合行车记录仪、道路监控、证人证言等信息进行综合判断。
二、责任划分表
| 情况描述 | 责任归属 | 说明 |
| 变道完成后正常行驶，后车未保持安全距离 | 后车全责 | 后车应保持合理跟车距离，避免追尾 |
| 变道完成后突然急刹，导致后车无法及时反应 | 前车与后车共同责任 | 前车未合理控制车速，后车未保持安全距离 |
| 变道过程中未打转向灯，后车未能及时避让 | 前车主要责任 | 变道未提前示警，增加后车判断难度 |
| 变道完成后，后车强行超车并发生追尾 | 后车全责 | 强行超车属于危险驾驶行为，需负主要责任 |
| 变道完成后，后车因疲劳驾驶导致追尾 | 后车全责 | 驾驶员应保证良好状态，避免疲劳驾驶 |
三、建议
1. 变道时注意观察后视镜和盲区，确保安全后再进行变道。
2. 保持安全车距，尤其是在高速或拥堵路段。
3. 遵守交通规则，不随意变道、不抢行。
4. 行车记录仪是重要的证据，建议车主安装并定期检查。
总之，“变道完成后被追尾”的责任通常倾向于后车，但具体情况仍需结合现场证据来判断。驾驶员应提高安全意识，避免类似事故发生。