【中国有不限速的高速公路吗】在中国，虽然大多数高速公路都设有最高限速，但确实存在一些特殊路段或区域，在特定条件下可以实现“不限速”的驾驶体验。不过，这些情况通常受到严格管控，并非真正意义上的“无限制”。以下是对这一问题的详细总结。
一、中国高速公路的普遍限速规定
中国的高速公路一般根据道路设计、车流量、地形等因素设定不同的限速标准。常见的限速如下：
| 路段类型 | 常见限速（km/h） | 备注 |
| 普通高速公路 | 120 | 多数高速路段 |
| 山区或弯道多 | 80-100 | 安全考虑 |
| 城市周边快速路 | 60-80 | 避免城市交通干扰 |
| 特殊路段（如隧道、桥梁） | 60-80 | 确保行车安全 |
二、是否存在“不限速”的高速公路？
从严格意义上讲，中国目前没有完全不限速的高速公路。所有高速公路都设定了最高限速，这是出于对交通安全和管理的需要。
不过，有一些特殊路段或实验性项目在特定条件下允许车辆以较高速度行驶，例如：
1. 试验性高速路段
部分省份在特定实验路段中，允许车辆在监控下以接近或略高于常规限速的速度行驶，用于测试车辆性能、驾驶行为等。这类路段通常只在特定时间开放，且需提前申请。
2. 赛车场或赛道型高速公路
某些高速公路在特定时间段内被用作赛车场地，例如上海F1赛道附近的部分道路。在此期间，车辆可按赛事规则进行高速驾驶，但这并不属于日常通行范围。
3. 偏远地区或低密度路段
在一些人烟稀少、车流量极低的山区或边境地区，驾驶员可能会感到“没有限速感”，但实际上仍受法规约束。这些路段通常不会设置明显的限速标志，但依然属于合法限速范围。
三、为什么中国不设“不限速”高速公路？
1. 交通安全优先：高速行驶会显著增加事故风险，尤其是在复杂路况或恶劣天气下。
2. 法律与管理要求：国家对道路交通有明确的法律规定，任何超速行为都可能面临处罚。
3. 技术与设施限制：大部分高速公路未配备足够先进的监控系统来支持“不限速”运行。
四、总结
| 项目 | 内容 |
| 是否有不限速的高速公路 | 否 |
| 是否有特殊路段允许高速行驶 | 是（实验性、赛事或低密度路段） |
| 限速依据 | 道路条件、安全需求、法律法规 |
| 实际驾驶建议 | 严格遵守限速规定，确保行车安全 |
综上所述，虽然中国目前没有真正意义上的“不限速”高速公路，但在一些特定条件下，车辆可以在控制范围内以较高速度行驶。对于普通驾驶者而言，始终遵循限速规定是最安全、最合法的选择。