【马自达阿特兹搭载的是转子发动机吗】马自达阿特兹（Mazda Atenza）是一款由马自达推出的中型轿车，主要面向亚洲市场。许多消费者在了解这款车型时，会对其动力系统产生疑问，尤其是是否搭载了马自达标志性的转子发动机。下面将对这一问题进行详细解答。
总结：
马自达阿特兹并未搭载转子发动机。该车型主要配备的是传统的往复式活塞发动机，包括2.0L和2.5L两种排量，部分版本还提供混合动力系统。而马自达的转子发动机主要用于其RX-8和RX-7等跑车系列，以及部分概念车型。
信息对比表：
| 项目 | 马自达阿特兹 | 马自达转子发动机车型 |
| 发动机类型 | 往复式活塞发动机 | 转子发动机 |
| 常见排量 | 2.0L、2.5L | 1.3L、1.5L（多缸配置） |
| 应用车型 | 阿特兹、CX-5、昂克赛拉等 | RX-7、RX-8、MX-30（部分版本） |
| 动力特点 | 燃油经济性较好，技术成熟 | 结构紧凑，高转速性能强 |
| 是否量产 | 是 | 部分车型为限量或概念车 |
补充说明：
虽然马自达在历史上曾多次尝试将转子发动机应用于更多车型，但受限于油耗、排放标准及成本等因素，目前转子发动机并未广泛用于家用轿车。阿特兹作为一款注重舒适性和燃油效率的中型车，选择使用成熟的活塞发动机更为合理。
如果你对马自达的转子发动机感兴趣，可以关注其历史车型如RX-7和RX-8，或是近期发布的MX-30电动车，这些车型都体现了马自达在发动机技术上的独特探索。