【什么是防抱死制动系统】防抱死制动系统（Anti-lock Braking System，简称ABS）是一种在车辆紧急制动时防止车轮锁死的电子控制系统。它的主要作用是提高车辆在刹车时的操控性和稳定性，减少因车轮锁死导致的失控风险，从而提升行车安全。
一、
防抱死制动系统通过传感器实时监测每个车轮的转速，并在检测到某个车轮即将锁死时，自动调节制动力，使车轮保持滚动状态，而不是完全停止。这样可以保持车辆的转向能力，避免因刹车过猛而导致侧滑或翻车。
ABS系统通常由以下几部分组成：轮速传感器、电子控制单元（ECU）、液压调节器和制动踏板。当驾驶员踩下刹车时，系统会根据各车轮的速度差异判断是否需要释放或施加制动力，以维持最佳的制动效果。
现代汽车几乎都配备了ABS，它是被动安全系统的重要组成部分，尤其在湿滑或冰雪路面上表现尤为显著。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 防抱死制动系统 |
| 英文缩写 | Anti-lock Braking System（ABS） |
| 功能 | 在紧急制动时防止车轮锁死，保持车辆操控性 |
| 工作原理 | 通过轮速传感器监测车轮速度，ECU控制液压调节器调整制动力 |
| 主要部件 | 轮速传感器、电子控制单元（ECU）、液压调节器、制动踏板 |
| 适用场景 | 湿滑路面、冰雪路面、紧急刹车等 |
| 优点 | 提高制动安全性，减少侧滑和失控风险 |
| 缺点 | 在某些情况下可能增加制动距离（如沙地或松软地面） |
| 安装情况 | 现代车辆普遍配备，为标准配置 |
| 维护建议 | 定期检查传感器、线路及液压系统，确保正常运作 |
通过了解防抱死制动系统的基本原理和功能，驾驶者可以在紧急情况下更加自信地操作车辆，同时也能更好地理解车辆的安全性能。