【amt是自动变速箱吗】AMT，全称是“Automated Manual Transmission”，中文通常翻译为“双离合自动变速器”或“电控机械式自动变速器”。它在结构上属于手动变速箱的变种，但通过电子系统实现了自动换挡功能。那么，AMT到底是不是自动变速箱呢？下面我们将从定义、原理和分类等方面进行总结。
AMT（Automated Manual Transmission）是一种介于手动变速箱（MT）和传统自动变速箱（AT）之间的变速器类型。它保留了手动变速箱的结构，但通过电脑控制离合器和换挡机构，实现了自动换挡功能。因此，虽然AMT在本质上属于手动变速箱的升级版本，但它具备自动换挡的特点，因此也被归类为一种自动变速箱的一种形式。
不过，与传统的AT（液力自动变速箱）和CVT（无级变速器）相比，AMT在驾驶平顺性和换挡速度上仍有差异，尤其在低速行驶时可能会出现轻微顿挫感。
AMT 与其他变速箱类型对比表：
| 特性 | AMT（双离合自动） | AT（液力自动） | CVT（无级变速） |
| 结构类型 | 手动变速箱 + 自动控制 | 液力耦合器 + 行星齿轮组 | 金属带 + 可变直径滑轮 |
| 换挡方式 | 机械式，电子控制 | 液力控制 | 无级连续调节 |
| 换挡平顺性 | 一般，低速可能顿挫 | 较好 | 非常平顺 |
| 燃油经济性 | 较高 | 中等 | 最佳 |
| 成本 | 相对较低 | 较高 | 较高 |
| 维护成本 | 一般 | 较高 | 一般 |
| 是否属于自动变速箱 | ✅ 是 | ✅ 是 | ✅ 是 |
结论：
AMT（Automated Manual Transmission）可以被归类为自动变速箱的一种，但它与传统的AT和CVT在工作原理和驾驶体验上有明显区别。如果你追求高效的动力传递和较好的燃油经济性，AMT是一个不错的选择；但如果你更在意驾驶的平顺性和舒适性，AT或CVT可能更适合你。